Kreisverband Freising/Erding/Dachau e.V.
Einwendungen gegen die 3. Startbahn im Planfeststellungsverfahren

Planfeststellungsverfahren für die 3. Startbahn

Foto: www.photocase.com

Die wichtigsten Argumente für Ihre Einwendung gegen den Ausbau:

"Ich lehne die geplante 3. Start- und Landebahn ab."

1. Lärm
   Ist der Fluglärm für viele Menschen heute schon eine erhebliche Belastung, so würde eine dritte Startbahn die Situation zusätzlich deutlich verschlechtern. In einzelnen Ortschaften wäre der Dauerschallpegel doppelt so hoch wie in den derzeit am stärksten betroffenen Gemeinden.
   (individuell:) Für mich würde die Planung einen unerträglichen Lärm bedeuten.
2. Abgasbelastung
   Die Belastung mit Abgasen aus dem Flugverkehr (Stickoxide, Ozon, polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe etc.) hat bereits jetzt ein enormes Ausmaß angenommen. Durch den geplanten Ausbau würde diese Belastung nochmals um rund 50 % zunehmen.
3. Naturschutz
   Das Vorhaben ist wegen irreparabler Eingriffe in den Grundwasserhaushalt sowie Natur und Landschaft abzulehnen. Es werden europäische Schutzgebiete und streng geschützte Arten beeinträchtigt.
4. Naherholung
   Das Vorhaben beeinträchtigt bzw. zerstört wichtige Naherholungsgebiete.
5. Klimaschutz
   Das Vorhaben dient der Zunahme des Flugverkehrs und damit der Zunahme der klimawirksamen Gase, unter anderem CO₂-Emissionen. Es widerspricht damit allen Zielen der Bayerischen Staatsregierung, der Bundesregierung und der EU zum Klimaschutz. Der Flugverkehr trägt massiv zur Klimaerwärmung bei. Die Klimawirksamkeit des Flugverkehrs ist mindestens drei mal stärker als die vergleichbare Emission am Boden.
6. Kein Bedarf
   Das Gutachten der Firma Intraplan, das den Bedarf einer dritten Startbahn nachweisen soll, steht auf mehr als tönernen Füßen. Die den Prognosen zugrunde liegenden Zahlen sind zum Teil bereits heute überholt und widerlegt, zum Teil zweck-optimistische Schönfärbereien. Alles, was die vorgegebene Richtung beeinträchtigen könnte, wird gar nicht erst in Erwägung gezogen. Zudem soll ein Großteil des angestrebten Wachstums durch Umsteiger, und somit durch Zubringerflüge erzielt werden, da das Potential an Originärverkehr nahezu erschöpft ist. Die im Umland lebende Bevölkerung hätte also keinerlei Vorteile, sondern nur massive Nachteile.
7. Alternativen
   Durch eine andere Ausrichtung ihrer Geschäftspolitik könnte die Flughafen München GmbH ohne eine weitere Start- und Landebahn auskommen, ohne den Flugbetrieb gravierend einschränken zu müssen. Dazu zählt etwa, die Auslastung der Flugzeuge zu verbessern und die Bestrebungen einzustellen, möglichst viele Passagiere anderen Flughäfen abspenstig zu machen.
8. Persönliche Anmerkungen:
   Durch die geplante 3. Start- und Landebahn würde ich ...

Im übrigen schließe ich mich den Einwendungen der „Schutzgemeinschaft“ und des BN an und übernehme deren Einwendungen auch als meine persönlichen Einwendungen. Ich fordere zudem auch den Planfeststellungsbeschluss an.

• Die Einwendung sollte den örtlichen Gegebenheiten angepasst sein. Bitte verändern Sie die Sätze, Argumente und das Schriftbild möglichst, so dass die Regierung von Oberbayern den Eindruck hat, dass es sich um eine individuelle Einwendung handelt.
• Eltern können für ihre minderjährigen Kinder eine eigene Einwendung erstellen und unterschreiben.

Oder verwenden Sie die vorgefertigte Mustereinwendung.

In jedem Fall sollte Ihre Einwendung bis spätestens 18.12.2007 bei der Regierung von Oberbayern, Maximilianstraße 39 , 80538 München eingehen.

Weitere Information zum Planfeststellungsverfahren finden Sie unter www.startbahn3.de.

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