Landesverband Bayern e. V.
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Aktuelle Pressemitteilungen:

VCD Bayerntreffen 2013 - das Aktiven- und Mitgliedertreffen des bayerischen VCD

Der Landesvorstand lädt herzlich ein zum Bayerntreffen 2013. Das Bayerntreffen bietet ein Forum für den Erfahrungsaustausch und Diskussion unter den Mitgliedern, den Aktiven, dem Landesverband und den Kreisverbänden und Kreisgruppen. Das Bayerntreffen findet dieses Jahr vom 19. bis 21. Juli in Kempten statt.

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Europäische Bürgerinitative: 30km/h - macht die Straßen lebenswert!

Der VCD will mehr Sicherheit und Lebensqualität auf den Straßen. Deswegen unterstützen wir die Initiative "30km/h". Wir wollen erreichen, dass Tempo 30 in ganz Europa zur allgemeinen Regel innerorts wird. Wenn nötig und verträglich können die Städte und Gemeinden, dann Ausnahmen für Straßen beschließen, auf denen schneller gefahren werden darf.

Bitte unterstützen auch Sie unsere Initative und unterzeichnen Sie sie online! Wenn sich bis November 2013 eine Million Unterstützer zusammen tun, muss die EU handeln.

30 km/h erhöht kostengünstig der Verkehrssicherheit. Schwere Unfälle werden fast völlig vermieden. Lärm, Verschmutzung und der verbrauchte Platz nehmen ab. Gehen, Radfahren oder einfach der Aufenthalt draußen werden attraktiver. Die Lebensqualität steigt. Sogar der Verkehr fließt innerorts bei 30 km/h besser und ist weniger stauanfällig.

Am 2013-05-15 hat Bernd Sluka bei der Ringvorlesung Umweltschutz an der Technischen Universität München über die Umweltwirkungen von Geschwindigkeitsbeschränkungen informiert. Seinen Vortrag können Sie hier nachlesen.

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VCD-Standpunkt: Stellungnahme zur Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplans

Zu den Anmeldungen von Schienen- und Schifffahrtsprojekten des Bayerischen Verkehrsministeriums zum Bundesverkehrswegeplan 2015 hat der VCD Bayern Stellung genommen. Für den VCD ist die Verteilung zwischen Schiene und Straße deutlich unausgewogen. Deshalb hat der Verkehrsclub elf weitere neue Schienenprojekte vorgeschlagen. Ziel der VCD-Vorschläge ist vor allem der Ausbau vorhandener Strecken über Elektrifizierungen und die Entmischung der S-Bahn vom übrigen Regional- und Güterverkehr. Den Ausbau der Donau lehnt der VCD ab, weil die Bahn effizienter und umweltschonender transportieren kann.

Download: Stellungnahme des VCD Landesverband Bayern

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Aus unserem Pressespiegel:

VCD beklagt "Negativspirale" bei der Bahn
Hof - Der Landesverband Bayern des Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert eine rasche Elektrifizierung der Bahnstrecke Hof - Nürnberg. Dazu sollen der bayerische Wirtschafts- und Verkehrsminister Martin Zeil und Staatssekretärin Katja Hessel das Gespräch mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer suchen. ...
Frankenpost am 2013-05-15

Kritik an Franken-Sachsen-Magistrale
Der Verkehrsclub Deutschland kritisiert die geplanten Änderungen bei der Bahnverbindung zwischen Nürnberg und Dresden. Sie bedeuteten das "Aus der überregionalen Verbindung zwischen Bayern und Sachsen". ...
BR-Oberfranken am 2013-05-14

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VCD-Standpunkt: Stellungnahme zum Landesentwicklungsplan

Der VCD Landesverband Bayern hat zur Fortschreibung des Landesentwicklungsplanes 2012 Stellung bezogen. Wir fordern unter anderem, den ÖPNV als kommunale Pflichtaufgabe zu verankern und ihn bevorzugt im ländlichen Raum auszubauen. Dazu sind Bahnstrecken in Bayern zu reaktivieren und der Schienenverkehr bevorzugt vor der Straße auszubauen und zu optimieren. Der öffentliche Verkehr muss eine nutzbare Alternative zum Auto werden, damit die Menschen auch zukünfig noch mobil sein können. Die Siedlungsentwicklung sollte am öffentlichen Verkehr ausgerichtet werden.

Eine einseitige Festlegung auf Großprojekte wie die 3. Startbahn am Münchner Flughafen, den Ausbau der Donau oder einen unbestimmten "Bahnkonten München" lehnen wir ab. An Regionalflughäfen und deren Ausbau sollte kein Geld verschwendet werden. Auf den Straßen erhöhen verträgliche Geschwindigkeiten die Sicherheit. Der Radverkehr ist als System zu verstehen und gezielt zu fördern, anstatt sich auf den Ausbau von Radwegen zu beschränken.

Lesen Sie die komplette Stellungnahme des VCD Landesverband Bayern.

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VCD-intern: Landesmitgliederversammlung 2012

Die Landesmitgliederversammlung 2012 hat gewählt: Neu im Vorstand ist Wolfram Liebscher aus München. Dafür ist Jörg Schiffler ausgeschieden. Er möchte sich nach vier Jahren wertvoller Mitarbeit wieder auf den Kreisverband Augsburg konzentrieren.

Für ihre Verdienste am VCD wurden Johann Meindorfer, Matthias Streibich und Alfred Schreiber vom Bundesvorsitzenden Michael Ziesak mit der goldenen Ehrennadel ausgezeichnet.

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VCD-Standpunkt: Flugverkehr

Quelle: commons.wikimedia.org, Autor: Hansueli Krapf, Foto bearbeitet

3. Startbahn am Flughafen München

Der VCD Bayern spricht sich gegen den Bau einer dritten Start und Landebahn am Flughafen München aus. Dieses Vorhaben ist unnötig. Die zwei bestehenden Bahnen reichen völlig für den Flugbetrieb aus. Die Zahl der Flugbewegungen ist sogar wieder auf den Stand von 2006 zurückgefallen, da die Fluggesellschaften zunehmend größere Flugzeuge einsetzen. Auch ohne dieses Prestigeprojekt könnte der Flughafen noch von derzeit 38 Millionen Passagieren auf über 50 Millionen wachsen. Und der Flughafen in Nürnberg ist ebenfalls bei weitem nicht ausgelastet. Die Planung ist auch überdimensioniert. Kein Privatunternehmen würde eine dritte Bahn in der selben Länge von 4000 Metern wie die beiden bestehenden bauen. Nur mit dem Staat im Rücken spielt Geld aber offensichtlich keine Rolle.

Durch den eindeutigen Bürgerentscheid am 17. Juni 2012 haben die Münchner Bürgerinnen und Bürger das Projekt erst einmal gestoppt. Die Bayerische Staatsregierung möchte aber weiterhin an diesem unsinnigen Großprojekt festhalten, indem das Projekt als Ziel in den Landesentwicklungsplan aufgenommen werden soll.

Weitere Informationen zum Flughafen München finden Sie bei unserem Kreisverband Freising/Erding/Dachau.

Ausbau des Regionalflughafens Memmingen

Im Juni 2011 wurde der Antrag auf das Planfeststellungsverfahren zum Ausbau des Regionalflughafens Memmingen gestellt. Die Start- und Landebahn soll von derzeit 30 auf 45 Meter verbreitert werden. Verbesserungen der Technik und Ausbaumaßnahmen sind vorgesehen. Darüber hinaus sollen mehr Nachtflüge nach 22 Uhr erlaubt sein. Zusätzliche Belastungen für die Anwohner mit Lärm und Schadstoffen wären die Folge. Auch für den Tourismus sind negative Auswirkungen zu erwarten, da besonders viele Erholungssuchende das Allgäu wegen seiner landschaftlichen Schönheiten und der Ruhe schätzen. Hinzu kommt das finanzielle Risiko. Regionalflughäfen rechnen sich nicht. Oftmals enden sie in einem finanziellen Desaster für die öffentliche Hand. Der VCD lehnt dieses Vorhaben daher entschieden ab und hat Einwendungen im Planfeststellungsverfahren erhoben.

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VCD-Ratgeber: 11 Spritspartipps

Geld sparen - Ihr Beitrag zum Klimaschutz

Durch einfache Verhaltensweisen tragen Sie dazu bei die Klimakatastrophe zu verhindern. Sie können bis zu 40 Prozent Kraftstoff und damit bis zu 40 Prozent CO₂ beim Autofahren einsparen und schonen dabei auch noch Ihre Geldbörse, Ihr Auto, die Umwelt und Ihre Mitmenschen. Unsere neu aufgelegten 11 Spritspartipps enthalten konkrete Ratschläge für eine geld-, umwelt- und nervenschonende Fahrweise - jetzt 10 Prozent mehr.

Sie wollen ein zukunftsweisendes, spritsparendes Auto kaufen, das zu Ihnen passt und der Umwelt möglichst wenig schadet? Hilfreiche Tipps gibt Ihnen unsere VCD-Kaufberatung: Welches Auto soll es sein?

Mehr zum Thema Spritsparen und Autokauf finden Sie auf unserer Spritspar-Seite.

Wir helfen Ihnen! Unterstützen Sie unsere gute Arbeit! Werden Sie Mitglied im VCD!

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VCD-Broschüre: Neun Spielregeln für einen attraktiven öffentlichen Nahverkehr in Bayern

Der öffentliche Verkehr ist eine wichtige Gestaltungsaufgabe der öffentlichen Hand. Attraktive Alternativen zum eigenen Pkw bilden die Voraussetzung für ein ökologisch verantwortbares Verkehrswesen. Um den Landkreisen als Aufgabenträger Vorschläge für eine attraktive Gestaltung des ÖPNV an die Hand zu geben hat der VCD Bayern dieses Faltblatt erstellt.

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Foto: Gästeinformation Bad Hindelang Fotograf: Wolfgang B. Kleiner

VCD-Tagung: Zügig in das Allgäu

Perspektiven für verträgliche Mobilität und sanften Tourismus in den Fremdenverkehrsregionen

Unsere Tagung "Zügig in das Allgäu" zum verträglichen Tourismus war ein großer Erfolg. Rund 50 Teilnehmer, darunter zahlreiche Studenten der Hochschule Kempten, folgten den fachlich hochwertigen Vorträgen und diskutierten darüber, wie der Tourismus so gestaltet werden kann, dass er seine eigenen Grundlagen - unzerstörte Natur, Ruhe und saubere Luft - erhält.

Sie können nun die Vorträge und die Tagungsbroschüre herunterladen.

Der Tagung folgte am nächsten Tag eine Exkursion. Florian Engster vom Schwäbischen Albverein führte die Teilnehmer in die Praxis des Geocachings ein. Geocaching ist die moderne Variante der Schnitzeljagd.

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VCD-Info: Radverkehr in Einbahnstraßen

Um Radverkehr effektiv zu fördern, braucht er umwegfreie Verbindungen. An erster Stelle steht dabei, das Radfahren in Einbahnstraßen in beide Richtungen zu erlauben. Bernd Sluka vom VCD Landesverband Bayern dazu die rechtlichen Vorschriften zusammengestellt. In seiner Handreichung kommt er zu dem Schluss, dass fast alle Einbahnstraßen für das Radfahren freizugeben sind.

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VCD-Vortrag: Neue Wege zur Fahrradstadt Freising

In seinem Vortrag beschreibt Bernd Sluka die Möglichkeiten zur Radverkehrsführung nach der neuen Straßenverkehrsordnung. Er nennt ihre Voraussetzungen und bewertet sie nach Sicherheit und Akzeptanz. Der Vortrag enthält viele Vorschläge, wie man das Radfahren in der Stadt effektiv voranbringen kann.

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VCD-aktiv: Jugendmitgliedschaft - ein Jahr geschenkt

Sie sind jung? Klimaschutz ist Ihnen wichtig? Sie finden, dass zu viele zu große Autos zu viel Benzin verschwenden? Ein Tempolimit auf Autobahnen wäre genau richtig. Sie interessieren sich für alternative Antriebe und möchten diese ausprobieren? Sie ärgern sich darüber, das bei der Verkehrsplanung Radfahrer immer hinten runterfallen? Sie stehen sich als Fußgänger nicht gerne an roten Ampeln die Beine in den Bauch? Aber die Bahnpreise gehören endlich gesenkt und die Verbindungen im öffentlichen Verkehr verbessert!

Dann sind wir der richtige für Sie. Werden Sie kostenlos Mitglied im VCD! Schauen Sie mal rein! Arbeiten Sie mit für einen besseren Verkehr! Für Klimaschutz! Für ein besseres Leben!

Die Jugendmitgliedschaft im VCD gibt es für alle jungen Leute unter 26. Dabei ist das erste Jahr beitragsfrei. Ab dem zweiten Mitgliedjahr zahlen Sie unsere günstigen Beiträge (ab 25 Euro pro Jahr) — wenig Geld für viel Leistung. Sollten Sie keine Fortsetzung wünschen, kündigen Sie einfach Ihre Mitgliedschaft spätestens drei Monate vor Ablauf des Mitgliedjahres. E-Mail an den Mitgliedsservice genügt.

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VCD-Thema: Mit der Stadtbahn in die Zukunft

Stadtbahnen bilden die Zukunft eines modernen Nahverkehrs. Der VCD Bayern hat eine Reihe von Konzepten für Stadtbahnsysteme in Bayern entwickelt. Unsere Broschüre zeigt die Vorteile von Stadtbahnen auf und stellt einige Regionen in Bayern vor, in denen Stadtbahnen sinnvoll einzusetzen sind. Matthias Striebichs Vortragsreihe beschreibt den Erfolg von Stadtbahnen und ihre Vorteile für die regionale Entwicklung.

Lesen Sie alles über Stadtbahnen, u.a. die Vortragsskripten, auf unserer neuen Projektseite.

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VCD-Position: Donauausbau - Nein, danke!

Der letzte noch unberührte Abschnitt der Donau zwischen Straubing und Vilshofen soll ausgebaut werden. Mehr Binnenschiffe sind das Ziel, indem die Donau dort an mehr Tagen schiffbar gemacht werden soll. Das Problem: Damit würde nicht nur viel schützenswerte Natur zerstört, sondern auch eine einmalige Landschaft.

Zuständig ist die Bundesregierung. Es gibt einen eindeutigen Beschluß des Bundestags, der den Auftrag zu einem "sanften Ausbau" ohne Staustufen erteilt hat (Variante A). Nur die kleinste der im Bundestag vertretenen Parteien treibt quer, die bayerische CSU. Seit Jahren blockiert sie den Donauausbau, weil sie überzogene Pläne verwirklichen will. Unter anderem ließ sie als in Bayern regierende Partei auf Kosten des Steuerzahlers im Planfeststellungsverfahren auch eine weit überzogene Variante und eine abgemilderte Variante "C2,80" zusätzlich untersuchen, wohl in der Hoffnung, daß in der Gegenüberstellung des mittlere der Übel nicht ganz so schlimm erscheint.

Das Ergebnis fiel entsprechend der Hoffnungen aus. Nur, wer den Planfeststellungsbeschluß genau liest, entdeckt, daß keine der Varianten die versprochene Verkehrsverlagerung von der Straße auf das Schiff leisten kann. Jede der Ausbauvarianten kanibalisiert die parallel verlaufende Bahnlinie, während eine Verlagerung vom Lkw auf das Binnenschiff so gut wie nicht stattfindet. Damit würde unter Milliardenaufwand alleine der umweltfreundliche Bahntransport geschwächt.

Lesen Sie unsere Position zum Donauausbau.

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VCD - ökologisch mobil!

Der VCD ist ein Mitgliederverband. Wir vetreten die Interessen ökologisch mobiler Menschen. Effektiv arbeiten können wir nur, wenn Sie uns durch Ihre Mitgliedschaft oder Spende unterstützen.

Eine sinnvolle Sache zu unterstützen und sich für die ökologische Alternative zum ADAC zu entscheiden heißt nicht, auf etwas verzichten zu müssen. Schon gar nicht auf Service und Sicherheit. VCD-Mitglieder genießen viele Vorteile, z.B. Beratung, Information und Versicherungsschutz.

VCD - Der einzige Verkehrsclub mit Klimaschutzfaktor!

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